Športové modely

Ebay je plná E38 'Sport' - 'M', ale je to len zriedkavo skutočná vec. Skutočné modely 'Sport' - 'M' majú dva body, ktoré definujú značku, vysokorýchlostny menič krútiaceho momentu a nižši pomer diferenciálu, správna voľba pre toto číslo je S204A. Tieto dve položky sú veľmi zriedka spetne namontované, naopak M-kolesá a M-volant sú často namontované na štandardné modely. Športové 740i je o 0,1 sekundy rýchlejšie ako štandardná 740i, ale pocitovo oveľa rýchlejšie. Športové modely mali základná cenu ovela vyššiu ako štandardný model.

I keď toto auto má 18" M-kolesa, M-volant, je odchrómované, lemy vo farbe tela a S-EDC nie je to športový model, chýbajú mu antracitové potahy stropov a obrysy sedadiel.

Skutočné Športové modely majú niekoľko identifikačnych znakov:

18" zliatinove disky, verzia 'M'
SHADOWLINE - lemy vo farbe tela
Volant verzia 'M'
Antracitové potahy stropov
S-EDC (pozri voľby)
Sedadla 'Contourseats'

Je ťažké skontrolovať správny menič krútiaceho momentu a diferenciál , iba ak kontaktujete 'BMW Customer Services' a získate originálne špecifikácie. Avšak prítomnosť antracitových poťahov stropov (čierna) je dobrý vizuálny znak, toto je tiež nesmierne ťažké dodatočne namontovať. Existuje mnoho E38 s väčšinou spomenutých možností, ktoré nie sú 'M' športové modely. Nedávno som zistil metódu určenia medzi 740i a 740i 'Sport'. Táto metóda Vám zabezpečí aspoň, že je e38 vybavená správnou pohonnou jednotkou:

Použite skrytú funkciu OBC číslo 8 na zobrazenie km / h; nastavte tempomat na 128Km/h (tachometer ukáže 128Km/h; mozna odchylka o 4%)

Použite skrytú funkciu OBC číslo 7/2 na zobrazenie otačok (rpm)

Model nie 'Sport' (M) zobrazí 2305 - 2310 rpm
Model Šport 'M' zobrazí 2475 - 2480 rpm

Prípadne bez použitia akejkoľvek skrytej funkcie:

Nastaviť tempomat tak, že tachometer ukazuje presne 128 Km/h, keď je zaradeny 5. prevodový stupeň. Displej bude vyzerať takto:

Vlavo 'Sport' - 'M' a vpravo obyčajná e38, všimnite si rozdielne otáčky (rpm)